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クロスビーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとロードスターRFの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ロードスターRF
VS
73.9万円309.8万円
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中古車相場 138.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
997 中古車掲載台数 287
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビBカメラETCシートヒータLEDライトPスタ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ Pビューモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキ全国統一保証付き

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/8型ナビ/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・フルセグ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 認定中古車 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター デュアルブレーキ ナビ

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ドラレコ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    137.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 柿本改classKRマフラー/7インチナビ/ETC

    本体価格
    272.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVBカメラBOSEスマートキーLED

    本体価格
    207.9万円

関東
266
177.5万円
関西
95
171.1万円
東海
144
175万円
北海道
106
180.3万円
九州
113
168.2万円
東北
108
191.1万円
北陸・甲信越
87
173.4万円
中国
47
174.4万円
四国
31
169.2万円
地域別台数
関東
117
270.3万円
関西
51
295.5万円
東海
60
279.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.8万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円

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クロスビーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ロードスターRF
176.6万円237.4万円 新車時価格 324万円430.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
996 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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