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クロスビーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとCR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  CR-V
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
993 中古車掲載台数 623
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    164万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター付カメラPKG

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8型ナビ/TV/ETC/USB/前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニターカメラパッケージ

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 ブラウンアクセ 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED・衝突被害軽減

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し ナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    264.9万円

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    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

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    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD サンルーフ 4WD HDDナビ リヤカメラ

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    59万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX キーレスエントリー スマートキー ETC エア

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL アルカンターラスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 登録済未使用車 ETC ナビ

    本体価格
    433.8万円

関東
256
177万円
関西
95
171.3万円
東海
151
176万円
北海道
107
179.8万円
九州
110
168.4万円
東北
107
190.4万円
北陸・甲信越
88
174万円
中国
49
175.7万円
四国
30
168万円
地域別台数
関東
218
226.9万円
関西
64
233.4万円
東海
76
280.2万円
北海道
49
250.3万円
九州
71
257.7万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
43
218.4万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円

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クロスビーとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  CR-V
176.6万円237.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
996 排気量(cc) 1496~1993
99 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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