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クロスビーとシエラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシエラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   GMC  シエラ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 176万円1288万円
シエラの相場表を見る
994 中古車掲載台数 14
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減 LKA

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンA 全M スズキSS

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラPK・ETC

    本体価格
    232万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ全方位モニター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキS

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 スペアキ

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ C1500 

    本体価格
    278万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ デナリ アルティメイト 新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ デナリ カーファックス・ベッドライナー・本革

    本体価格
    398万円

  • GMC シエラ デナリ クルーキャブ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    298.8万円

  • GMC シエラ SLE EXTキャブ 禁煙 BT シェル Bカメラ 電動シートETC

    本体価格
    176万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ 1500EXT オートチェックレポート有

    本体価格
    応談

関東
265
177.7万円
関西
95
171.1万円
東海
142
175.2万円
北海道
106
180.2万円
九州
113
168.2万円
東北
108
191.1万円
北陸・甲信越
87
173.4万円
中国
47
174.4万円
四国
31
169万円
地域別台数
関東
8
646万円
関西
1
830万円
東海
4
242.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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クロスビーとシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   GMC  シエラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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