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クロスビーと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと500eオープンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フィアット  500eオープン
VS
73.9万円309.8万円
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中古車相場 299.2万円595万円
500eオープンの相場表を見る
991 中古車掲載台数 23
  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ新車 純正ナビ地デジカメラ ハイブリッド MZ新車 純正ナビ地デジカメラ

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位 衝突軽減 4WD

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外メモリナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ地デジ 全方位モニタ付  ETC

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車/カロッツェリア7インチナビ付

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラETCフルセグドラレコ4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    332.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    408.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 ETC AppleCarPlay

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル クラウドドラレコ ETC付 認定中古車

    本体価格
    329万円

関東
261
177.5万円
関西
94
171.3万円
東海
146
174.7万円
北海道
107
179.8万円
九州
110
168.7万円
東北
109
191.3万円
北陸・甲信越
87
173.6万円
中国
46
176.2万円
四国
31
168.9万円
地域別台数
関東
5
367.8万円
関西
7
453.7万円
東海
3
392.3万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
411.3万円
四国
0
---

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クロスビーと500eオープンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フィアット  500eオープン
176.6万円237.4万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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