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クロスビーとF430を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとF430の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  F430
VS
73.9万円309.8万円
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中古車相場 1178万円1980万円
F430の相場表を見る
987 中古車掲載台数 48
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MX 6AT 4WD CD 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラETCフルセグドラレコ4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター/パドルシフト/車線維持支援

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ワンオーナー メモリーナビ ETC2.0 フル

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    136万円

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    1750万円

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    応談

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    1750万円

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    1440万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

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    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    1908万円

  • フェラーリ F430 F1 youtube解説動画有り

    本体価格
    1660万円

  • フェラーリ F430 F1 NOVITECコンプリート イエローレブカウンタ

    本体価格
    応談

関東
261
177.2万円
関西
94
171.1万円
東海
143
175.1万円
北海道
106
179.7万円
九州
112
168.5万円
東北
107
191.3万円
北陸・甲信越
86
173.5万円
中国
47
175.3万円
四国
31
168.9万円
地域別台数
関東
14
1532.3万円
関西
8
1649.4万円
東海
11
1604.3万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円

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クロスビーとF430のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  F430
176.6万円237.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
996 排気量(cc) 4307~4308
99 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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