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クロスビーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 65万円198万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
987 中古車掲載台数 62
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    193.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート Dispオーディオ LED

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全周囲カメラ コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 全方位モニター セーフティサポート LED

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 純正8インチナビBluetooth全方カメラ

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター デュアルブレーキ ナビ

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 ブラウンアクセ 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純SDナビ フルセグ BT 全方位 黒ルーフ ETC

    本体価格
    152.4万円

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    93.9万円

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    129.9万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革Pシート ナビ Bモニ パワーゲート

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ M19インチ サンルーフ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    140.5万円

関東
261
177.2万円
関西
94
171.1万円
東海
143
175.1万円
北海道
106
179.7万円
九州
112
168.5万円
東北
107
191.3万円
北陸・甲信越
86
173.5万円
中国
47
175.3万円
四国
31
168.9万円
地域別台数
関東
31
119.1万円
関西
11
134.2万円
東海
6
112.5万円
北海道
0
---
九州
10
151.7万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
109.9万円

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クロスビーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
176.6万円237.4万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
996 排気量(cc) 1995~2979
99 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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