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クロスビーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A1スポーツバック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
995 中古車掲載台数 172
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B ADクルコン メモリナビ TV

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV イモビ AW LEDライト 4WD

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ヒルディセント セーフティサポート

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 Bluetooth ブレーキサポート

    本体価格
    137万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ&全方位モニター・ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ルーフキャリア ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

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    77万円

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    本体価格
    応談

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    139.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    285.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV・Bluetooth・ETC・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    72万円

関東
266
177.4万円
関西
94
171万円
東海
144
175.6万円
北海道
106
180.3万円
九州
113
168.2万円
東北
108
191.1万円
北陸・甲信越
86
173.5万円
中国
47
175.4万円
四国
31
169.2万円
地域別台数
関東
57
208.8万円
関西
32
174.6万円
東海
22
205.7万円
北海道
7
211.2万円
九州
17
157.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
12
179.6万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円

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クロスビーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A1スポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
99 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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