スズキ バレーノ | プジョー 206CC | |
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VS | ||
68.2万円~93.9万円
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中古車相場 |
20万円~79万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | プジョー 206CC | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
996~1242 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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