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イグニスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  チェロキー
VS
42.3万円182.7万円
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中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
272 中古車掲載台数 141
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニタ/デュアルサポートB/ドラレコ

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 4WD ナビ/ドラレ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ イグニス イグニス HEV MZ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 全方位カメラPKG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD スマートキー ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ハイブリット 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    182.7万円

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    180万円

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    169万円

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    136.2万円

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    159万円

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  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ マッドテレーン

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビ TV アルミ

    本体価格
    113万円

関東
65
103.1万円
関西
29
104.2万円
東海
32
106.8万円
北海道
25
119万円
九州
34
103.3万円
東北
39
125.7万円
北陸・甲信越
32
107.1万円
中国
13
88.6万円
四国
3
100.4万円
地域別台数
関東
56
194.8万円
関西
14
166.7万円
東海
25
167.6万円
北海道
19
147.7万円
九州
7
208.6万円
東北
6
157.7万円
北陸・甲信越
5
155.9万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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イグニスとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ジープ  チェロキー
138.2万円199.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1242 排気量(cc) 1995~3238
91 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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