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イグニスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  ストリーム
VS
42.3万円182.7万円
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中古車相場 2.8万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
270 中古車掲載台数 153
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラナビ ETCドアバイザー車検整備

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 前後軽減B オーディオレス LED

    本体価格
    133万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV マニュアルモード付パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 8インチナビ/TV

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD クルコンSDナビETCWシートヒーター

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ Bカメドラレコ 外AW

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/保証付販売車

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    134.3万円

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    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ /禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD ホンダインターナビパドルシフト

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    55.9万円

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    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

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    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正ナビ ETC 禁煙車 ワンオーナー デ

    本体価格
    39.8万円

関東
65
102万円
関西
28
106万円
東海
33
106.4万円
北海道
26
117.7万円
九州
32
103.5万円
東北
36
124.3万円
北陸・甲信越
34
108.9万円
中国
13
88.6万円
四国
3
100.4万円
地域別台数
関東
71
38万円
関西
27
34万円
東海
6
44.4万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.4万円
東北
12
40.4万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
5
24.4万円
四国
4
41.1万円

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イグニスとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  ストリーム
138.2万円199.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1242 排気量(cc) 1799~1997
91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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