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イグニスとi5を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとi5の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  i5
VS
42.3万円192.5万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 599万円1258万円
i5の相場表を見る
272 中古車掲載台数 76
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ ブレーキサポート

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    66万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 前後軽減B オーディオレス LED

    本体価格
    133万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ ディスプレイオーディオ フロアマット

    本体価格
    97万円

  • スズキ イグニス イグニスHV MF SDナビ・Bモニター・全周囲カメラ・サポカ

    本体価格
    153万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビTV Bluetooth アイドルストップ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 8型ナビ 全方位カメラ スマートキー LED

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    73万円

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    696万円

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    1098万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    660万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 令和6年3月登録 新車保証付 セレクトP 20AW

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    1095万円

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    768万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ワイヤレスHUDハーマンカードン禁煙デモ

    本体価格
    1100万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ガラスサンル-フ

    本体価格
    668万円

関東
66
102.8万円
関西
29
105.2万円
東海
33
106.2万円
北海道
26
117.7万円
九州
32
102.5万円
東北
36
124.3万円
北陸・甲信越
35
108.4万円
中国
13
88.6万円
四国
2
101.6万円
地域別台数
関東
33
843万円
関西
13
816.1万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
2
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
7
946.6万円
四国
1
798万円

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イグニスとi5のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  i5
138.2万円199.3万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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