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イグニスと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アバルト  695ビポスト
VS
42.3万円192.5万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
275 中古車掲載台数 4
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 メモリナビゲーション全方位バックモニター

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 特別仕様車 禁煙車 黒革シ-ト ル-フレ-ル

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ナビ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 試乗車使用

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車衝突回避ブレーキシステムナビTV

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ ETC Bluetooth TV 全方位

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD SDナビゲーション ルーフレール

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/保証付販売車

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
66
102.8万円
関西
32
103.9万円
東海
33
106.1万円
北海道
26
116.1万円
九州
31
102.9万円
東北
36
124.3万円
北陸・甲信越
35
108.8万円
中国
14
88.3万円
四国
2
101.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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イグニスと695ビポストのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アバルト  695ビポスト
138.2万円199.3万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1242 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は275台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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