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| スズキ ジムニー1300 | スズキ カルタスセダン | |
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中古車相場 |
33万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| スズキ ジムニー1300 | スズキ カルタスセダン | |
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| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3355×1465×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1690×1390 |
| 1324 | 排気量(cc) | 1493～1590 |
| 70 | 最高出力（馬力） | 97～115 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～19km/L |
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1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps／最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている（1984.11） |
解説 |
長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではジムニー1300の中古車は2台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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