スズキ SX4 S-CROSS | フェラーリ 550マラネロ | |
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VS | ||
74.9万円~220万円
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中古車相場 |
2465万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ SX4 S-CROSS | フェラーリ 550マラネロ | |
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204.1万円~240万円 | 新車時価格 | 2270万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4300×1765×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
1586 | 排気量(cc) | 5473 |
117 | 最高出力(馬力) | 485 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2) |
解説 |
デイトナ以来のV12FRクーペ スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1) |
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現在カーセンサーではSX4 S-CROSSの中古車は33台、550マラネロの中古車は2台掲載しています。
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