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ハスラーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スズキ  クロスビー
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
8870 中古車掲載台数 994
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正ナビ バックモニター クルコン 純正AW

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ バックモニター 社外ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 自動追従 Sキー 衝突軽減

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新型 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 純正フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 全方位モニター付ナビゲーション ETC

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ユーザー買取車両 ツートンルーフ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD SDナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    132.2万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ZENN全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    215.6万円

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    211万円

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    208万円

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    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減/クルコン/LED

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/地デジTV/全方位モニターカメラ

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車保証 ブラウンアクセントパッケージ

    本体価格
    227.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビTV 全方位 シートヒータ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 道外仕入 全方位ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
1872
122.3万円
関西
1221
132.5万円
東海
1090
124.7万円
北海道
703
136.7万円
九州
1330
122.9万円
東北
975
135.9万円
北陸・甲信越
633
123.2万円
中国
710
128.2万円
四国
336
119.6万円
地域別台数
関東
266
177.4万円
関西
94
171万円
東海
143
175.1万円
北海道
106
180.3万円
九州
113
168.2万円
東北
108
191.1万円
北陸・甲信越
86
173.5万円
中国
47
175.4万円
四国
31
169.2万円

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ハスラーとクロスビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  クロスビー
128万円197.2万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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