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ハスラーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
8830 中古車掲載台数 84
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD RBS スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 女性禁煙1オーナー/全周囲カメラ/ETC/HID

    本体価格
    108.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G レ-ダ-ブレ-キサポ-ト/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ TV ABS レーダーB アイドルSTOP

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ メモリーナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ ハスラー タイプG ナビ&地TV CD&DVD

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 A イクリプスSDナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    86万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD レーダークルコン/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位付9インチ純正ナビ/届出済未使用車

    本体価格
    203万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-電動シ-ト

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    140万円

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    138.9万円

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    146.8万円

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    49万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

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    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗/Pシフト/Pシート/スマ鍵/クルコン

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    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    173.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ パワーシート ドラレコ Bカメラ E

    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証付/衝突軽減B/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    109万円

関東
1871
122.2万円
関西
1213
132.3万円
東海
1084
124.8万円
北海道
699
136.7万円
九州
1325
123万円
東北
966
135.8万円
北陸・甲信越
630
123.3万円
中国
706
128.2万円
四国
336
119.8万円
地域別台数
関東
31
120.3万円
関西
12
125.1万円
東海
12
131.5万円
北海道
11
126.9万円
九州
5
139.7万円
東北
7
134.6万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
2
115.7万円
四国
1
49万円

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ハスラーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
128万円197.2万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
657~658 排気量(cc) 2498
49~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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