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ハスラーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレヴァンテの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  レヴァンテ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
8778 中古車掲載台数 208
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 2型 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ワンセグTV・ナビ ABS 衝減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 届出済未使用車 ターボ車 LEDヘッドライト

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD バックカメラ/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD シートヒーター前席

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 禁煙車BluetoothフルセグナビBackカメラETC

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 黒革/ACC/BSM/20インチAW/ナビTV/360カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 黒革 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    1025万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 追突軽減車・赤革・サンルーフ・ナビTV

    本体価格
    549.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD OP135/3Dカーボンインテリアトリム/純正TV

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ワンオナ禁煙車 EBM OP純正21AW 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ピエノフィオーレレザー 21inAW シートA/C

    本体価格
    999.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2295万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW カーボントリム

    本体価格
    549.9万円

関東
1851
121.5万円
関西
1189
132万円
東海
1086
124.6万円
北海道
701
136.6万円
九州
1331
122.9万円
東北
960
135.1万円
北陸・甲信越
632
122.5万円
中国
699
128.6万円
四国
329
120万円
地域別台数
関東
70
815.5万円
関西
38
742.8万円
東海
50
821.2万円
北海道
11
631.7万円
九州
16
649.7万円
東北
9
863万円
北陸・甲信越
5
663.6万円
中国
7
967.1万円
四国
2
450万円

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ハスラーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  レヴァンテ
128万円197.2万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
657~658 排気量(cc) 1995~3798
49~64 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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