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ハスラーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
20万円287万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
8830 中古車掲載台数 51
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 9インチナビ全方位セーフティサポート

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 1インチリフトアップ DAMDカントリー

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD HID・純正SDナビ・バックカメラ・衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグ ナビ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド メーカーOP9型ナビ・360°モニター

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 シートH ナビ TV ETC プッシュS

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 法人1オナ 新車保証付

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    3328万円

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    2339万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP ナッパレザールーフ

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディ-ラ-車

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動ステップ ラッピングカスタム

    本体価格
    2250万円

関東
1869
122.2万円
関西
1216
132.4万円
東海
1085
124.7万円
北海道
700
136.7万円
九州
1326
122.9万円
東北
963
135.6万円
北陸・甲信越
630
123.2万円
中国
705
128.2万円
四国
336
119.8万円
地域別台数
関東
17
2602.9万円
関西
14
2841.1万円
東海
14
2641万円
北海道
3
2659.3万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ハスラーとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・マイバッハ  GLS
128万円197.2万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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