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ハスラーとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとRVRの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  RVR
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円380万円
RVRの相場表を見る
8778 中古車掲載台数 111
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ TV バックカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突軽減 SDナビ ツートーンカラー ETC

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減/ハイブリッド/届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビゲ-ション フルセグTV シ-トヒ-タ-

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 検R7年3月 ETC スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 社外SDナビ レーダーブレーキ HIDヘッド

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレ-キ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 全方位モニタ付フルセグナビ アルミ

    本体価格
    115.1万円

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    252.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 9インチナビ クルコン ETC2.0 禁煙

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G オーディオレス

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    248万円

関東
1851
121.5万円
関西
1189
132万円
東海
1086
124.6万円
北海道
701
136.6万円
九州
1331
122.9万円
東北
960
135.1万円
北陸・甲信越
632
122.5万円
中国
699
128.6万円
四国
329
120万円
地域別台数
関東
22
175.7万円
関西
8
202.2万円
東海
21
195.8万円
北海道
21
198.8万円
九州
5
198.5万円
東北
12
167.8万円
北陸・甲信越
13
134.5万円
中国
8
144.9万円
四国
1
240万円

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ハスラーとRVRのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  RVR
128万円197.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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