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ハスラーとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとeKアクティブの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKアクティブ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
8865 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティーサポート LEDライト

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正メーカー9型ナビTV 全方位

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ 衝突軽減 シートヒータ LED Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メモリナビ コーナーセンサー スマキー

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 車検R9.6月 シートヒーター

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ハスラー J STYLEII 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 未使用車・2トーン・Fエンブレム

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スマートキー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    149.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

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    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 禁煙1オーナー車 テレビ ナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

関東
1861
121.5万円
関西
1206
132.1万円
東海
1102
124.4万円
北海道
704
136.8万円
九州
1340
122.7万円
東北
968
135.1万円
北陸・甲信越
638
123万円
中国
714
128.3万円
四国
332
119.8万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
4
24.2万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
47.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.4万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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ハスラーとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKアクティブ
128万円197.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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