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ハスラーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGLBの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 358.8万円839.9万円
GLBの相場表を見る
8960 中古車掲載台数 327
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済軽未使用車

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙 ナビBluetoothシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD メモリーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ ハスラー G カーナビ付 セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 自動追従 USBソケット

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    144.7万円

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    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビP 1オーナー 3列シート 認定中古車

    本体価格
    578万円

関東
1870
122.3万円
関西
1249
132.5万円
東海
1109
124.7万円
北海道
711
136.3万円
九州
1350
123.1万円
東北
977
135.8万円
北陸・甲信越
638
123.4万円
中国
715
128.2万円
四国
341
120.9万円
地域別台数
関東
148
566.8万円
関西
64
543.8万円
東海
45
552.2万円
北海道
6
704.6万円
九州
22
577.2万円
東北
11
654.9万円
北陸・甲信越
18
607.8万円
中国
7
575.8万円
四国
6
584.6万円

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ハスラーとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLB
128万円197.2万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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