スズキ ハスラー | メルセデス・ベンツ GLB | |
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VS | ||
20万円~287万円
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中古車相場 |
358.8万円~839.9万円
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8960台 | 中古車掲載台数 | 327台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ハスラー | メルセデス・ベンツ GLB | |
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128万円~197.2万円 | 新車時価格 | 512万円~815万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1835×1700 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1331~1991 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 136~224 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12) |
解説 |
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
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