スズキ ハスラー | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
20万円~287万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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8846台 | 中古車掲載台数 | 237台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ハスラー | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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128万円~197.2万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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