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ハスラーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとXKクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  XKクーペ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
8852 中古車掲載台数 36
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G レーダーブレーキサポート キーフリー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD HID/ナビ/TV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD リフトアップ ブレンボキャリパー

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD クルーズ コントロール

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグ ナビ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    89.8万円

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    768万円

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    368万円

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    178万円

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    本体価格
    260万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 V8エンジン HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 クルコン 純正ナビ  スマートキー 革シート

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ XK140 Coupe XK140 クーペ

    本体価格
    応談

関東
1867
122.3万円
関西
1218
132.5万円
東海
1088
124.7万円
北海道
701
136.8万円
九州
1331
122.9万円
東北
973
136.1万円
北陸・甲信越
632
123.2万円
中国
708
128.2万円
四国
334
119.7万円
地域別台数
関東
18
301.3万円
関西
8
338.1万円
東海
5
277.6万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ハスラーとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジャガー  XKクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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