スズキ ハスラー | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
20万円~287万円
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中古車相場 |
6490万円~7965万円
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8778台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ハスラー | フェラーリ SF90スパイダー | |
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128万円~197.2万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
657~658 | 排気量(cc) | 3990 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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