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ハスラーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
8870 中古車掲載台数 2968
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 両側シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B 社外ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ブレーキサポート リフトアップ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G キーレス・シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 ACC フルタイム4WD

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 X エンブレム付・USB充電・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ シートヒーター 10インチナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正アルミ ナビ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ムーンルーフ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X オートライト キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト Gクロム ベンチャー スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト Gダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G /禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    153.4万円

関東
1873
122.1万円
関西
1213
132.7万円
東海
1100
124.6万円
北海道
698
136.4万円
九州
1334
122.7万円
東北
972
135.3万円
北陸・甲信越
635
122.9万円
中国
711
128.8万円
四国
334
119.3万円
地域別台数
関東
659
147.9万円
関西
331
149.9万円
東海
383
147万円
北海道
204
164.5万円
九州
512
150万円
東北
254
157.8万円
北陸・甲信越
232
149万円
中国
279
145.4万円
四国
114
146.4万円

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ハスラーとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
128万円197.2万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8870台、タフトの中古車は2968台掲載しています。
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