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ハスラーとi8を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとi8の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i8
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 695万円1265万円
i8の相場表を見る
8816 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位カメラ付ナビゲーション装着

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 2型 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ TV 全方位カメラ RBS シートヒータ-

    本体価格
    42万円

  • スズキ ハスラー 660 J 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ハーフレザーシート 衝突軽減 全方位モニタ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 9型ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ ナビ Bluetooth ETC 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ハスラー 660 J 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正15AW・前席シートヒーター

    本体価格
    172.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル OP177/BMWレーザーライト/20inAW/FシートH

    本体価格
    1265万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントS クルコン 社外レーダー

    本体価格
    743.1万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エナジーエアロ

    本体価格
    834万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    945万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    830万円

関東
1854
121.3万円
関西
1203
131.9万円
東海
1090
124.5万円
北海道
702
136.7万円
九州
1334
122.8万円
東北
964
135.3万円
北陸・甲信越
636
122.6万円
中国
705
128.4万円
四国
328
120.1万円
地域別台数
関東
5
780万円
関西
5
855.8万円
東海
7
927.4万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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ハスラーとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i8
128万円197.2万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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