スズキ ハスラー | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
20万円~287万円
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中古車相場 |
510万円~980万円
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8769台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ハスラー | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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128万円~197.2万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 5935 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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