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ハスラーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Eクラス
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 341.2万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
8836 中古車掲載台数 75
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ワンセグTV バックカメラ AW

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ バックカメラ ETC マット 車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 法定点検整備 2年保証付帯可

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減 スマートキー

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 Sエネチャージ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD キーレス シートヒーター スペアキー付

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXパッケージ/赤シートベルト/赤ステッチ

    本体価格
    698万円

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    448万円

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー パノラマSR HUD Burmester RSP

    本体価格
    484.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR リアエンタメ 20AW 走行18600km

    本体価格
    803万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sルーフ黒革純正ナビTV全方位ETCドラレコ

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD マキアートベージュレザー パノラマルーフ

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG パノラマSR 全周C Burmester 20AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR エクスクルーシブP 20インチAW

    本体価格
    645万円

関東
1856
121.4万円
関西
1208
132.1万円
東海
1093
124.3万円
北海道
702
136.7万円
九州
1335
122.7万円
東北
965
135.2万円
北陸・甲信越
636
122.6万円
中国
711
128.5万円
四国
330
119.8万円
地域別台数
関東
35
644.1万円
関西
10
802.1万円
東海
12
754.7万円
北海道
4
907.3万円
九州
7
497.1万円
東北
4
1409.5万円
北陸・甲信越
1
1988万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ハスラーとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Eクラス
128万円197.2万円 新車時価格 1139万円2447万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 401~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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