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スペーシアとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラツーリング
VS
9.8万円298万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
10682 中古車掲載台数 1688
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突軽減 全方位M 両側Pスラ クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    173.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両パワ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ  両側電動 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ ナビ DISC フルTV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ レーダークルーズ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 最短引渡し 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 両側パワースライドドア・フォグランプ

    本体価格
    64.8万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ 追従型クルコン 衝突被害軽減B

    本体価格
    205万円

関東
2156
122.8万円
関西
1585
132.5万円
東海
1368
126.1万円
北海道
634
138.4万円
九州
1838
128.1万円
東北
1105
135.1万円
北陸・甲信越
734
122.7万円
中国
821
128.4万円
四国
441
121.9万円
地域別台数
関東
498
212.7万円
関西
251
213.4万円
東海
223
215.2万円
北海道
81
228.8万円
九州
247
220.1万円
東北
109
228.8万円
北陸・甲信越
89
230.4万円
中国
129
212.4万円
四国
61
218.2万円

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スペーシアとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラツーリング
153万円219.3万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
657~658 排気量(cc) 1196~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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