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スペーシアとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ハリアー
VS
9.8万円298万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
10877 中古車掲載台数 4746
  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 3型  全方位 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア カスタム XS 届出済未使用車 両側電 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 禁煙車

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 左パワースライド 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド(HYBRID) X セーフティプラスパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ガラスルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ Bモニター サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIGX9型ナビ オートクルーズ 電動リアゲ-ト

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス /60後期仕様/20AW/デカナビ/ワンオーナー車

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 BIG-X9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ8インチ

    本体価格
    339.9万円

関東
2179
124.3万円
関西
1627
134.9万円
東海
1439
129.7万円
北海道
638
139.4万円
九州
1846
128.6万円
東北
1126
136.9万円
北陸・甲信越
739
125万円
中国
836
129万円
四国
447
120.8万円
地域別台数
関東
1193
322.2万円
関西
688
325.8万円
東海
787
310.5万円
北海道
221
306.1万円
九州
693
321.6万円
東北
311
298.9万円
北陸・甲信越
338
306.9万円
中国
363
316.5万円
四国
152
318.1万円

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スペーシアとハリアーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハリアー
153万円219.3万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
657~658 排気量(cc) 1986~2487
49~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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