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スペーシアとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  パレット
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 1万円124万円
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10652 中古車掲載台数 1480
  • スズキ スペーシア TSタ-ボ ナビ フルセグTV 両側Pスライド 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アイドリングストップ付

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 4WD 両側パワースライドドア/パドルシフト/ETC

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ オプション8点付き

    本体価格
    230.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙 SDナビ 両側電動 Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

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  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ・TV付き

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ パレット 660 L 検2年 自社 ローン 対応 両側Sドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ SDナビ 両側電動 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ パレット 660 X 車検8.9 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ/タイヤ新品/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ワンオーナ 社外メモリナビ 両側自動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社審査提携

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 G /禁煙/純正オ-ディオ/Pスタ-ト/自社保証付/

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 社外14インチアルミ Pスライド Pスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII キーレス プッシュスタート ナビ&TV

    本体価格
    30.8万円

関東
2153
122.7万円
関西
1578
132.4万円
東海
1361
126.1万円
北海道
629
138.1万円
九州
1834
128.1万円
東北
1103
134.9万円
北陸・甲信越
733
122.5万円
中国
820
128.4万円
四国
441
121.9万円
地域別台数
関東
345
29.8万円
関西
211
29.3万円
東海
190
30.9万円
北海道
67
32.5万円
九州
239
29.6万円
東北
136
36.4万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
102
30.1万円
四国
77
32.8万円

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スペーシアとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  パレット
153万円219.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

---
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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