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スペーシアとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとファミリアバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ファミリアバン
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 24.8万円172.7万円
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10860 中古車掲載台数 43
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 兵庫県限定 試乗車UP フルタイム4WD

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 1オーナー 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXS・ナビ・Bluetooth・バック ハイブリッドXS・ナビ・Bluetooth・バック

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS MK53S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ナビスズキコネクト対応

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車/ナビ/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    95万円

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    89.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    101.7万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き

    本体価格
    60万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー/オフロード仕様/リフトアップ

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    139万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE AC100V電源 電格ミラー 前席PW

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  • マツダ ファミリアバン VE VE

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 前席PW 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
2191
124.1万円
関西
1624
134.6万円
東海
1446
129.9万円
北海道
636
139.2万円
九州
1838
128.2万円
東北
1112
135.8万円
北陸・甲信越
740
125万円
中国
826
129.1万円
四国
447
121万円
地域別台数
関東
9
66.6万円
関西
7
59.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
1
69万円
九州
8
75.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
4
86万円
四国
4
61.4万円

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スペーシアとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ファミリアバン
153万円219.3万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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