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スペーシアとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
VS
9.8万円298万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
10661 中古車掲載台数 2936
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 1オーナー ナビTV スマートキー2個

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付ナビTV ドラレコ OK保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X セーフティプラスパッケージ装着 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ フルセグナビ全周囲カメラスズキセーフティ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキ保証付 セーフティプラス

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 全方位モニター付きナビ 

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ全方位カメラ前後ドラレコワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    131.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD パノラマモニター ナビTV ABS エコアイドル

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト タフト G サンルーフ フルセグ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 全方位モニター パノラマルーフ LED AW

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 純正SDナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックカメラ付き

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G メッキグリル衝突被害軽減BLEDライト

    本体価格
    127.9万円

関東
2154
122.7万円
関西
1585
132.5万円
東海
1361
126.1万円
北海道
629
138.1万円
九州
1834
128.1万円
東北
1104
135万円
北陸・甲信越
732
122.4万円
中国
821
128.4万円
四国
441
121.9万円
地域別台数
関東
658
147.4万円
関西
325
149.6万円
東海
381
147.1万円
北海道
204
164.3万円
九州
510
150.3万円
東北
245
158万円
北陸・甲信越
231
149.1万円
中国
264
145.9万円
四国
118
146.2万円

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スペーシアとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
153万円219.3万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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