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スペーシアとATSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  ATS
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 124.4万円568.8万円
ATSの相場表を見る
10743 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 両側電動スライド/プッシュスタート/

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 X 電動スライド Iストップ ナビ Rカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 G スマートキー 両側スライド ISTOP

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スペーシア専用エアロ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 両側パワスラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
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  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

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    129.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    215万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

関東
2167
123万円
関西
1585
132.7万円
東海
1381
126.8万円
北海道
639
138.8万円
九州
1849
128.2万円
東北
1110
135.1万円
北陸・甲信越
738
123万円
中国
828
128.5万円
四国
446
122.1万円
地域別台数
関東
9
250.3万円
関西
1
243.8万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
1
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   キャデラック  ATS
153万円219.3万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
657~658 排気量(cc) 1998~3564
49~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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