スズキ キザシ | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
39.8万円~179.9万円
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中古車相場 |
98万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ キザシ | トヨタ セプターワゴン | |
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278.8万円~308.3万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4650×1820×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
2393 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
188 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~9.6km/L |
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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