スズキ スプラッシュ | スバル アルシオーネSVX | |
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VS | ||
14万円~45.9万円
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中古車相場 |
98万円~498万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スプラッシュ | スバル アルシオーネSVX | |
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123.9万円~134.4万円 | 新車時価格 | 283.6万円~399.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4625×1770×1300 |
1242 | 排気量(cc) | 3318 |
88~91 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
解説 |
屈指のグランドツーリング性能をもつ SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9) |
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