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スプラッシュとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとファントムクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
14万円45.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 5
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検付 2年車検付

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行38769KM/保証書/取扱説明書/オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    25.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

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    2970万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリーズ2 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 ツインコーチライン/21'スターホイール

    本体価格
    3150万円

関東
21
28.3万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
5
24.4万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
4326.7万円
関西
2
3060万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュとファントムクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   ロールスロイス  ファントムクーペ
123.9万円134.4万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1242 排気量(cc) 6749
88~91 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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