スズキ スプラッシュ | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
14万円~45.9万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スプラッシュ | 日産 プリメーラカミノ | |
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123.9万円~134.4万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1242 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
88~91 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は41台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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