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| スズキ スプラッシュ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～45.9万円
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中古車相場 |
33.3万円～175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スプラッシュ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 144.4万円～184.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| 1242 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～18.2km/L |
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欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は41台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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