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スプラッシュとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとデリカD:3の中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   三菱  デリカD:3
VS
14万円45.9万円
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中古車相場 39.8万円193万円
デリカD:3の相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行37684KM 車検R7.10 HDDナビ

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス CD

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 Sキー ETC ナビ ワンセグ CD

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

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    40万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 全国1年保証 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 1オーナー/フォグ/両側スライド/キーレス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 黒 ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV  ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
20
28万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45.8万円
関西
3
120.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

スプラッシュの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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スプラッシュとデリカD:3のカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   三菱  デリカD:3
123.9万円134.4万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1242 排気量(cc) 1597
88~91 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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