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スプラッシュとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとアルファ147の中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
14万円45.9万円
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中古車相場 14.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
43 中古車掲載台数 41
  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    25.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 Sキー ETC ナビ ワンセグ CD

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス CD

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA V6 3.2 6MT

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 革シート Tベル交換済 Bカメラ ETC 5速MT

    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク ナビ・TV 5速MT車 ETC アルミ

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 1.6 ツインスパーク 5速マニュアル/走行25810km/ナビ+TV

    本体価格
    55.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    78.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT イモラレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラナチュラルレザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    108.8万円

関東
21
28.3万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
5
24.4万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
87.6万円
関西
7
83.5万円
東海
6
95.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
2
78.5万円
四国
2
122.5万円

スプラッシュの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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スプラッシュとアルファ147のカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アルファ ロメオ  アルファ147
123.9万円134.4万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1242 排気量(cc) 1596~3179
88~91 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は43台、アルファ147の中古車は41台掲載しています。
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