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パレットとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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パレットとニュービートルの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1万円124万円
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中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 163
  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライドBカメラ スマートキー 1年保証

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア プッシュスタート CD

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ パレット T 両側パワースライドドア 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 純正バックカメラ CDオーディオ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 G ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ パレット 660 X 左Pスラドア/スマートキー/ETC/14インチAW/

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ パレット 660 L メモリナビ 両側スライド ETC スマートキー

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワースライド ナビTV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    26万円

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    64.8万円

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    48万円

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    80万円

関東
343
29.8万円
関西
213
29.4万円
東海
183
30.5万円
北海道
64
34.1万円
九州
235
30.2万円
東北
134
36.4万円
北陸・甲信越
109
31.9万円
中国
103
29.4万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
44
68.1万円
関西
33
62.4万円
東海
39
64.4万円
北海道
6
39.5万円
九州
13
63.6万円
東北
9
47.8万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
6
48.4万円

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パレットとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  ニュービートル
111.3万円177.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
54~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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