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パレットとS60を比較! - みんなの比較車種

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パレットとS60の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  S60
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円746万円
S60の相場表を見る
1486 中古車掲載台数 187
  • スズキ パレット 660 G 4WD 5年保証 夏冬タイヤ シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    3.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 両側スライドドア シートヒーター ABS

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド MナビTV パワスラ Bカメラ HID CD 禁煙車

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット T ・プッシュスタート・パワースライドドア T ・プッシュスタート・パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 後期左パワスラHID Mナビ Rカメラ スマキー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    458万円

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    459万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドライブレコーダー 360度カメラ

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    299.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマサンルーフ 3ヵ月3千キロ保証

    本体価格
    210万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 本革・ナビBluetooth・Bカメ・ETCドラレコ

    本体価格
    83万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V 白革 デニムブルーM

    本体価格
    452万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    370万円

関東
342
30万円
関西
212
29.3万円
東海
191
31.1万円
北海道
70
31.9万円
九州
239
29.6万円
東北
137
36.5万円
北陸・甲信越
114
32.1万円
中国
102
30.1万円
四国
79
32.4万円
地域別台数
関東
83
304万円
関西
24
319.4万円
東海
44
278.9万円
北海道
5
135.5万円
九州
14
329.2万円
東北
7
234.1万円
北陸・甲信越
4
379.4万円
中国
3
419.7万円
四国
3
236万円

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パレットとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  S60
111.3万円177.2万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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