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パレットとタコマを比較! - みんなの比較車種

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パレットとタコマの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   米国トヨタ  タコマ
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 135万円895.5万円
タコマの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 49
  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 両側パワスラ

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー ETC

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD R7年5月

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー即乗り

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 左側電動スライドドア キーレス 電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ Bluetooth スマートキー 保証

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット XS ナビ プッシュスタート

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ パレット 660 L ETC・フルセグ・HDDナビ・プッシュスタート

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 軽自動車

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    636万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 登録済未使用車/ディスプレイ/BSM/

    本体価格
    724.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    227.5万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 3.5L V6 新車並行車 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 社外ヘッドライト RAY's17AW

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    765.5万円

関東
348
29.9万円
関西
210
29.3万円
東海
192
30.9万円
北海道
69
32.6万円
九州
240
29.6万円
東北
137
36.3万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
102
30万円
四国
78
32.9万円
地域別台数
関東
14
541.7万円
関西
3
351.9万円
東海
16
633.7万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
227.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円

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パレットとタコマのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   米国トヨタ  タコマ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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