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パレットとGR86を比較! - みんなの比較車種

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パレットとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  GR86
VS
1万円124万円
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中古車相場 234.9万円759万円
GR86の相場表を見る
1462 中古車掲載台数 565
  • スズキ パレット 660 X 保証付/パワスラ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    26.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙車 両側電動ドア ナビ シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW GS Sキープッシュスタート パワースライド

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 両側スライド片側電動ドア アルミ

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 TS JU近畿保証付1年走行距離無制限

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 検2年 スマートキー CD

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L 車検令和7年1月 タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライド スマホ連携オーディオ

    本体価格
    25万円

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  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト 純正ナビ バックM

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/ドラレコ/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックカメラ・シートヒーター・LED

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト KENWOOD製ナビ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    328万円

関東
342
29.8万円
関西
211
29.2万円
東海
186
30.3万円
北海道
64
33.8万円
九州
236
30万円
東北
134
36.4万円
北陸・甲信越
109
31.9万円
中国
101
30万円
四国
79
32.1万円
地域別台数
関東
202
348.7万円
関西
96
332.9万円
東海
118
332.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
342.9万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
37
345.3万円
四国
15
350.2万円

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GR86の中古車を探す

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パレットとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  GR86
111.3万円177.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
54~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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