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パレットとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  スペーシアベース
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 537
  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ・TV

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 4WD 両側スライド ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ地デジスマートS両側オート

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビTV・ETC・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS SDナビ/ターボ/バックカメラ/両側電動/HID

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 軽乗用車・電動スライドドア車検あり

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 X 社外SDナビ 片側電動 プッシュS 禁煙

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア DCBS

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート・追従式クルーズC

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1インチUP純正8インチナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後安全ブレーキ 右側パワースライドドア

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 2WD キーレス

    本体価格
    150万円

関東
348
29.9万円
関西
210
29.3万円
東海
192
30.9万円
北海道
69
32.6万円
九州
244
29.6万円
東北
136
36.2万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
100
30.1万円
四国
78
32.7万円
地域別台数
関東
89
144.1万円
関西
117
141.3万円
東海
75
144.2万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.2万円
東北
48
154.2万円
北陸・甲信越
39
148.1万円
中国
38
146万円
四国
21
145万円

パレットの中古車を探す

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パレットとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  スペーシアベース
111.3万円177.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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