スズキ パレット | スバル ヴィヴィオビストロ | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
27.1万円~73.8万円
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1462台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | スバル ヴィヴィオビストロ | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 75.8万円~127.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 17~20.5km/L |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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