スズキ パレット | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
1680万円
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1471台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ パレット | 光岡自動車 オロチ | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
658 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 233 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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