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パレットとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パレットとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 2
  • スズキ パレット 660 T ターボ スマキー Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ナビ CD 地デジ 左電動スライドドア HID

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット SWリミテッド 片側電動スライドド 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライド・ドア スマートキー盗難防止

    本体価格
    7万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ベンチシート CDオーディ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター ドラレコ スライドドア

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ナビ・TV・ETC・片側PS

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・ナビ・TV・左側電動スライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット XS 本土仕入れ車両スマートキープッシュス XS 本土仕入れ車両スマートキープッシュス

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
343
29.9万円
関西
212
29.3万円
東海
190
31万円
北海道
71
32.3万円
九州
238
29.6万円
東北
137
36.5万円
北陸・甲信越
114
32.1万円
中国
102
30.1万円
四国
78
32.7万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パレットとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
111.3万円177.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
54~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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