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パレットとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1万円124万円
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中古車相場 2450万円6770万円
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1469 中古車掲載台数 34
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側電動スライド/ナビTV/HIDライト

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ナビ 1年全国保証

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット X 社外HDDナビ スマートキー 電動スライ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 L フルセグナビ プッシュスタート検2年保証

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTVBluetooth

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ付オーディオ

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワースライドドア CD

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L ナビDTV ブルートゥース ETC スマートキ

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 L 北九州  自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    3780万円

関東
343
29.9万円
関西
211
29.2万円
東海
187
30.4万円
北海道
65
33.5万円
九州
237
30万円
東北
135
36.5万円
北陸・甲信越
111
32.1万円
中国
101
30万円
四国
79
32.1万円
地域別台数
関東
16
3968万円
関西
7
3556.9万円
東海
7
3123.6万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2750万円

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パレットとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
54~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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